Todos los patrocinios conducen a Manchester

Los clubes de Manchester (United y el City) se repartieron siete de los últimos ocho títulos de la Premier League inglesa, pero no conformes con eso ahora también acaparan a los principales sponsors del mundo.

El Manchester United acordó un contrato con Adidas por una cifra récord de 750 millones de libras esterlinas (el equivalente a 1.300 millones de dólares), para que el fabricante alemán de indumentaria deportiva suministre camisetas y otros elementos al ex campeón del fútbol inglés.

El acuerdo por 10 años representa un récord mundial para un club de fútbol, y más que duplica el pacto de 31 millones de libras anuales que Adidas tenía con el equipo español Real Madrid, el contrato previo más abultado. Su valor total es también apenas 40 millones menos que lo que los propietarios estadounidenses del United, la familia Glazer, pagó por el club en el 2005.

Nike, el fabricante de indumentaria deportiva más grande del mundo, había sido patrocinador del United desde el 2002 pero este mes se había retirado de la carrera con Adidas por continuar con el equipo, lo que significa que la temporada 2014-2015 será su última como socio del 20 veces campeón inglés. Adidas, que tiene acuerdos similares con otros clubes de la élite europea como el Milan, el Bayern Munich y el Chelsea, tomará su lugar como patrocinador desde el 2015-2016.

El acuerdo con uno de los equipos más populares del planeta es un golpe maestro para la firma alemana, ya que fortalece su posición de liderazgo en el mundo del fútbol en el que Nike ha logrado fuertes avances en los últimos 20 años.

MANCHESTER UNITED ADIDAS

Su lucrativo valor también destaca el atractivo del United pese a una decepcionante temporada, su primera sin el influyente técnico Alex Ferguson, quien se retiró tras 26 años en el club en mayo del 2013. El club terminó en séptimo lugar de la Premier League, por lo cual quedó fuera de la Liga de Campeones de la UEFA.

Asimismo, su vecino y vigente campeón de Inglaterra, Manchester City, firmó un contrato de cinco años con la automotriz japonesa Nissan, su nuevo patrocinador, según anunciaron ambas partes.

Los términos financieros del vínculo no fueron revelados desde la casa matriz de la firma de autos en Yokohama, pero el City dio una pista al revelar que el contrato era “el más significativo en ese tipo en la Premier League”.

Chevrolet, que pertenece a General Motors, patrocina al rival de la ciudad del City, el Manchester United, con un contrato estimado en 70 millones de dólares por temporada.

FBL-JPN-ENG-SPONSOR

 

Fuente: Reuters – AFP

Nissan auspiciará la Champions League

El grupo japonés Nissan anunció que patrocinará la Liga de Campeones de fútbol durante las cuatro próximas temporadas, con el objetivo de convertirse en el primer fabricante asiático de automóviles en Europa.

La empresa con sede en la ciudad nipona de Yokohama, cuyo principal accionista es la francesa Renault, no quiso precisar el importe del contrato pero destacó que se trata del “mayor acuerdo de patrocinio de su historia”.

“El crecimiento europeo es importante para Nissan, y en la UEFA pensamos haber encontrado al socio ideal para ayudarnos a cumplir nuestro objetivo de convertirnos en el primer constructor asiático de automóviles en Europa antes de finales de 2016″, afirmó Bastien Schupp, vicepresidente de marketing en Nissan Europa, citado en un comunicado.

El fabricante de automóviles recordó que la Liga de Campeones atraía a una audiencia acumulada superior a 4.000 millones de telespectadores anuales.

Señaló que el acuerdo afectaba también a la Supercopa de Europa, que inaugura la temporada del fútbol europeo enfrentando en agosto a los vencedores de la Liga de Campeones y de la Europa League.

BAYERN CAMPEON CHAMPIONS

El director de marketing de UEFA Events, Guy-Laurent Epstein, se declaró “encantado” de que Nissan se convierta en patrocinador oficial, refiriéndose a “uno de los principales fabricantes mundiales de automóviles”.

Nissan vendió 5,1 millones de vehículos en el mundo durante el año 2013. Con sus socios, Renault y el ruso AvtoVAZ, son el cuarto grupo mundial del sector.

En Europa -incluida Rusia-, Nissan vendió 640.000 unidades el año pasado, lo que representó un segmento de mercado del 3,8 por ciento.

Dispone de un importante centro de producción en la ciudad de Sunderland (noreste de Inglaterra), que produce más de medio millón de automóviles por año.

NISSAN STAND

Fuente: AFP