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Plaza Italia: poesía y fotografía de archivo

Avenida Santa Fe al 4000. El sol baja lentamente. Una masa indefinible de personas atraviesan la, antiguamente, llamada Plaza de los Portones. Hoy Plaza Italia. A la vera del asfalto reposan el Zoológico de Buenos Aires, la Sociedad Ruraly el Jardín Botánico. Inaugurada en el año 1898, es un punto clave en el entramado del transporte público porteño. Cada día, los pasajeros de al menos 20 líneas de colectivos contemplan, por las ventanas de algún ómnibus, el monumento a Giuseppe Garibaldi, emplazado allí una fría mañana de junio, en 1904. Aquel invierno, mientras los mateos deambulaban impulsados por los caballos, Julio Argentino Roca y Bartolomé Mitre fueron hasta la plaza para destapar la estatua, construida por  Eugenio Maccagnani en homenaje al político y militar italiano, que aún continúa firme en el mismo lugar, cada tarde y cada amanecer.

Crédito foto: CGBA

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“Jurabildo”, la famosa esquina de Belgrano

La Avenida Cabildo nace en la oscuridad del viaducto que atraviesa, bajo tierra, la Avenida Dorrego. A la altura de la estación de subte y de trenes Ministro Carranza. El cruce es custodiado, día y noche, por un mural de Miguel Abuelo que permanece quieto bajo la letra del Himno de mi corazón: Nadie quiere dormirse aquí/algo puedo hacer/tras haber cruzado la mar/te seduciré/por felicidad yo canto. Desde las palabras en esa plaza, hasta el Puente Saavedra, todo el asfalto lleva el mismo nombre. El recorrido tiene más de 60 cuadras y se extiende hacia el noroeste, atravesando Palermo, Belgrano, Núñez y Saavedra.

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Rincones ocultos: Homenaje a la madre

Afuera, cada noche, una luna quieta custodia la entrada del Cabildo. Abajo, y al fondo bien al fondo, viven los homenajes del silencio. Muchas de las 100 mil personas que viajan en la Línea E del subterráneo cada día, pasan por la estación Bolívar, ubicada bajo tierra en la intersección de las calles Diagonal Sur y Perú. Eso da cuenta de que un incontable número de humanos pasan, también, a los pies de la escultura llamada Homenaje a la Madre, que duerme cada noche en los andenes. Fue diseñada por la artista plástica Nilda Toledo Guma e inaugurada, en la estación cabecera de la línea violeta, el 5 de agosto de 1983.

 

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