La aerolínea Qatar Airways le ofreció al Barcelona un contrato por 455 millones de dólares por 30 años por los derechos de nombre del estadio Camp Nou, según indicó la prensa española.
De acuerdo a un informe de Euroamericas Sport Marketing, la aerolínea qatarí llevó a cabo una oferta que supera a una ya realizada, de aproximadamente u$s325 millones por un lapso de 50 años.
La oferta de Qatar Airways le permitiría al club que cuenta con los servicios de Lionel Messi un ingreso 14.300.000 dólares por temporada.
Con ese dinero la entidad catalana remodelaría y modernizaría el estadio y la idea sería aumentar la capacidad hasta llegar a los 120.000 espectadores, con un gasto de u$s650 millones.
Qatar Airways ya es sponsor de la camiseta del Barcelona, y cuenta con su nombre en la tribuna sur de un estadio que en la actualidad tiene una capacidad para 99.354 espectadores.
El Barcelona, actual campeón de la liga española, anunció un acuerdo de patrocinio con Intel, por medio del cual el logo de la compañía que fabrica microprocesadores estará impreso en el interior de las camisetas de los futbolistas.
La idea detrás del inusual posicionamiento del logo “Intel Inside” es que el mismo podrá verse cuando un futbolista se levante la casaca para celebrar un gol, según dijeron autoridades del Barcelona en una conferencia de prensa en la capital catalana.
Sin embargo los jugadores del Barça, entre ellos figuras como Lionel Messi, Neymar y Andrés Iniesta, no tendrán la obligación de mostrar el logo, que será agregado a las camisetas por primera vez el sábado cuando el equipo reciba al Villarreal por la liga española, dijo Manel Arroyo, director de medios y patrocinios de la entidad culé.
Arroyo no quiso revelar el valor del acuerdo, que tendrá vigencia por cuatro años y medio e incluye una opción para extenderlo, alegando que era “confidencial”.
No obstante, medios españoles y la revista Forbes revelaron que Intel le pagaría al Barcelona 25 millones de dólares, aunque no identificaron la fuente de la información.
Como parte de su primera incursión en el patrocinio del fútbol, Intel también le suministrará tecnología a los jugadores y el equipo técnico del Barça, así como también a los juveniles de la academia del club, indicaron directivos de la institución azulgrana.
Deborah Conrad, jefa de operaciones de comercialización de Intel, dijo que la decisión de asociarse con el Barcelona se tomó tras una investigación sobre “puntos de pasión” que la empresa esperaba alcanzar para conectarse con los consumidores.
“El Barça tiene una de las comunidades de redes sociales más importantes del deporte, y también cientos de millones de hinchas en todo el mundo”, señaló Conrad.
“No queremos poner a los jugadores en la obligación de mostrar el logo una cantidad específica de veces, pero sabemos que ese tipo de festejos de goles son una parte importante de la cultura del deporte”, agregó la representante de la firma tecnológica estadounidense.
La ejecutiva de Intel tampoco quiso revelar el valor del acuerdo.
Los principales patrocinadores del Barcelona incluyen al fabricante de indumentaria deportiva Nike, la automotriz Audi y la aerolínea Qatar Airways, cuyo logo seguirá en el frente de las casacas de los futbolistas.
El Barcelona recibirá 128 millones de dólares de parte de Qatar Airways durante las tres próximas temporadas, más un prima de casi US$ siete millones si gana por quinta vez la Liga de Campeones, según el acuerdo de sponsoreo presentado por la entidad azulgrana, el mayor de la historia.
El vicepresidente económico del club catalán, Javier Faus, reveló los detalles del contrato, que contempla unos ingresos de 41 millones de dólares en la presente temporada 2013-14; US$ 43 millones en la 2014-15; y 45 millones en la tercera temporada, la 2015-16.
Pero el fastuoso acuerdo de patrocinio, el más importante en la historia deportiva mundial, no sólo incluye la publicidad en la camiseta del primer equipo de fútbol, sino también la presencia del isologotipo de Qatar Airways en la fachada y en las tribunas del Camp Nou y un espacio reservado para la aerolínea en el museo de la institución blaugrana.
“Éste es el mejor contrato de patrocinio de la camiseta de un equipo de fútbol, fuera del que acaba de firmar el Manchester United (percibirá unos 568 millones de dólares en siete temporadas de parte de General Motors), pero que aún no ha entrado en vigor”, destacó Faus.
Por su parte, el consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al-Baker, explicó que su compañía, que ya cuenta con 270 aeronaves que viajan a 129 destinos y se encuentra en plena expansión, eligió al Barça “porque siempre queremos asociarnos con las mejores instituciones del mundo”. Asimismo, anunció que algunos de los aviones de la aerolínea irán pintados con los colores azulgranas a partir de ahora.
En principio, este acuerdo de patrocinio se firmó en 2011 con Qatar Sports Investments, entidad del gobierno qatarí. La marca que inicialmente llevó el Barça en su camiseta fue Qatar Foundation, pero QSI tenía la potestad de cambiarla por otra una sola vez durante los seis años que duraba el contrato.
“Ellos nos comentaron que les interesaba, por política de país, promocionar ahora Qatar Airways. Y aunque nosotros teníamos derecho a veto, finalmente aceptamos porque este cambio ayudaría al aeropuerto de Barcelona”, agregó Faus.
En este sentido, el presidente de la institución culé, Sandro Rosell, destacó que la alianza entre el Barça y Qatar Airways también provocó un aumento del tráfico aéreo en el aeropuerto de El Prat, con la incorporación de vuelos directos de la aerolínea asiática desde Doha hacia Barcelona.
El ostentoso convenio de sponsoreo incluye una campaña publicitaria con un video en el que actúan los futbolistas del Barcelona, y que tanto el club donde brillan Lionel Messi y cía. como la empresa del Golfo Pérsico diseñaron bajo el lema “Un equipo que une al mundo”. A continuación puede disfrutarse de las imágenes:
